船舶・同修理の取引先・規模・成長

船舶・同修理は、輸送機械部門に含まれる産業です。2020年の産出額は2.3兆円(国内の産出額全体の0.2%)、2015年から2020年の実質成長は年−2.4%でした。主な販売先は水運・公務・漁業、主な仕入れ先は鋼材・商業・その他の鉄鋼製品です。

産出額(2020年)2.3兆円
実質成長(2015→20年)−2.4%/年
付加価値率29%
輸入依存度8%

この産業の製品・サービスの行き先

24%13%9%53%他産業の材料・サービス 24%家計消費 1%設備投資・在庫 13%政府(消費・公共投資) 9%輸出 53%

最大は「輸出」で53%。同じ産業内の取引は売上の14.1%です。

主な販売先

販売先の産業金額(兆円)売上に占める割合
水運0.15.4%
公務0.062.4%
漁業0.052.3%
運輸附帯サービス0.010.4%
教育0.000.2%
研究0.000.1%

主な仕入れ先

仕入れ先の産業金額(兆円)費用に占める割合
鋼材0.310.9%
商業0.15.5%
その他の鉄鋼製品0.14.9%
その他の金属製品0.14.7%
はん用機械0.093.7%
鋳鍛造品(鉄)0.083.3%

規模の推移(実質、兆円)

3.12011年2.62015年2.32020年

2011→2015年は年−4.2%、2015→2020年は年−2.4%(いずれも実質、2020年価格)。

取引の相手が似ている産業

仕入れ先・販売先の構成が近い産業です(近さの地図と同じ計算)。

同じ部門の産業

乗用車、その他の自動車、自動車部品・同附属品、その他の輸送機械・同修理

出典:総務省ほか「産業連関表」(2011・2015・2020年、108部門)を筆者が集計。成長率は接続産業連関表による実質値。政府が作成したものではありません。方法と出典